为高质量完成取消省界站各项工作任务，宁通处针对入口据超项目工期紧、道口少、流量大等重点和难点合力攻坚，始终保持“赶考状态”，强化“答卷意识”，以创建“品质工程”为目标，高质高效加快项目建设推进。截止22日下午15时，宁通管理处提前完成了全线全部30套秤台吊装作业任务，为下阶段施工任务赢得了宝贵时间。
01
强管理——架设提速“快车道”
一是组织技术人员针对江广段、广九段不同路段工程量特点，制定完善工程进度推进方案，强化工序控制，细化工程节点，倒排施工计划，加大突发事件先期预防；二是严格精细操作，执行“质量为主、兼顾效率”工作思路，并通过“一站一点，专人专项”的措施，做到现场实时把控，有效提高了施工效率。三是通过每周召开工期例会，逐标段分析排查影响施工提速的不利因素，以问题为导向，找差距、抓落实，推动项目建设又好又快发展。
02
抓质量——构建质量“监管链”
一是针对入口拒超工程区域跨度大、节点多的特点，宁通处组建工程巡查指导小组，通过建立“收费站+监理+巡查组”多位监管模式，有效形成了工程质量监管链。二是加强工程动态质量检验制度，通过原材料检测与现场回弹仪测试相结合，保证混凝土养生质量，解决标准不统一、约束力不够等问题，确保了把质量基础管“实”，筑牢了质量基石。三是大力推行“互联网+质量监管”，通过建立工程项目微信群，实时上传施工现场信息，实时跟踪施工进度，实时解决施工难点，实现全标段质量监管业务的集中统一、互联互通、信息共享。
03
重安全——筑牢安全“防护网”
一是通过定期召开入口拒超工程工期例会，不断强化现场监理巡查、工程巡查组监管、收费站班组协管的工作职责，全面压实施工现场安全管控措施。二是高度重视夏季防暑降温工作，根据气温变化，科学安排作业时间，并竭力为作业人员提供午休纳凉场所，做好各项后勤保障工作。三是强化多方联勤联动机制，台风“利奇马”过境前，宁通处牵头召开一路多方防台工作部署会，明确各位职责，确保在台风来临前做到巡查全覆盖、隐患全整改、险情全排除。
下一步，宁通管理处将坚持先行先领、跨越赶超不动摇的工作目标，把取消省界收费站工程作为现阶段宁通处工作的第一要务，多措并举、多方联动、攻坚克难，确保省界撤站任务高质高效完成。
苏中脊梁 宁泰会通
家和道畅 逐梦行远
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